2020汽车零件展会来了
中国乘用车市场在经历了连续多年快速增长之后，于2018年开始进入盘整期，根据中国汽车工业协会数据显示，乘用车新车销量继2018年市场首次出现同比下跌后，2019年跌幅进一步扩大，达2144万辆，同比下跌9.6%；受到这场突如其来的疫情影响，GfK预计2020年中国乘用车市场仍会有10%的下跌。然而从另一个角度看，中国汽车保有量则仍旧维持较高的增速，根据中国****部交管局数据，截至2019年，中国小型载客汽车的保有量达2.21亿辆，增速达9.4%，GfK预计2020年保有量仍将维持8%的增速，有望接近2.4亿辆。
随着中国成为全球最大的汽车市场，车后市场规模已超万亿之巨，传统的汽车后市场服务也逐渐无法满足车主的汽车服务需求。 https://automechanika-shanghai.hk.messefrankfurt.com/content/dam/messefrankfurt-redaktion/automechanikashanghai/gallery19/AMS19_BI_10.jpg 报告显示，预计2020年中国汽车后市场的规模将达到1.435万亿元人民币，其中60%的利润来自于服务领域。另一方面，数字化转型和消费模式的转变拉近了汽车后市场参与者之间的距离，尤其在中国，供应链整合的步伐将持续快速增长。
为此，汽车零件展会将充分利用在供应链中丰富的观众和参展商资源，聚焦数字化、技术和消费模式等彻底改变汽车市场的全球发展趋势，同时加强对商贸交流、供应链整合和可持续发展技术的升级呈现，进一步推动高效的采购及观展体验。
多年来，Automechanika Shanghai坚持不断横向拓宽产品种类与纵向延伸服务范围的发展方向，不懈服务于汽车制造、原厂配套及售后市场的汽车业全价值链，为行业整合提供包括供应、制造、流通、服务、新商业模式和技术信息的要素。2020年展会将继续为汽车全产业链搭建集信息交流、市场推广、商贸服务及产业教育为一体的行业平台。文章来源：http:///automechanika-shanghai.hk.messefrankfurt.com/shanghai/zh-cn.html
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