家商兼顾中级轿车经典系列全新雅阁申通SUNBT测评
从2018年4月投放市场开始，第十代雅阁的销量就像微波炉一样即插即热，不仅迅速拉开了与主要竞争对手的差距，更是以月销近2万台的表现坐稳了国内中高级轿车市场销冠的宝座，至今累计销量已突破50万销量。能取得如此骄人的成绩，全新雅阁必有过人之处，那它到底靠什么吸引了众多消费者的认可呢？http://x0.ifengimg.com/ucms/2020_42/9E5A3EE8089642469C81BA54B31A94B4CE3D812B_w456_h314.jpg
在前脸上我们还看到了采用密集矩阵样式处置的大灯，这与设计之初就伴随着强烈跨界味道的CR-V、思域相同。但在让前脸变得更年轻的同时，本田还是注重了车辆主要消费市场所要求的档次感，这使得雅阁继续在格栅装饰中，投入了粗壮的传统镀铬金属材料。加上包裹在侧裙上沿的防刮蹭镀铬条，雅阁并没有因为运动跨界，就放弃成熟消费群。
在混动车型上，搭载了2.0L自吸发动机，在动力部分有一定的提升，总的来说，第三代i-MMD混动系统虽然相关结构和原理和先前一样，但发动机、电机、电池相比之前都有所优化，发动机效率提升到了40.6%，电机也采用了不含重稀土的磁铁电机、电池也放置在后排座椅下方，所以后备箱空间才和燃油版一样。
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全新雅阁动力上仅搭载1.5T发动机，并分为高低功率两个版本，其中低功率版最大功率130kW，高功率版为143kW。同时国产后的雅阁取消了10AT变速箱，主打1.5T发动机与CVT变速箱申博Sunbet极速线路Cbetx.Net一直以来本田雅阁 ACCORD其实都介于成熟家庭与商务用车之间的产品，可是进入到第十代之后，雅阁却获得了一套符合当下轿车市场运动跨界趋势的设计语言。每一台雅阁都会在保险杠中拥有更立体的扰流包围，回环造型的双侧处置，会让其显得比帕萨特等德系竞品年轻得多。
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